De technische studierichting vliegtuigtechnieken beoogt een polyvalente vorming en het verwerven van specifieke vaardigheden voor alle onderhoudsfuncties in verband met de luchtvaart en aanverwante activiteiten.

Deze studierichting bereidt voor op een toch wel bijzondere industriële bedrijvigheid. Het leerplan is inhoudelijk op de huidige Europese richtlijnen afgestemd. De leerstof wordt modulair aangeboden volgens EASA part 66. De verworven vaardigheden en kennis laten alle kansen op tewerkstelling buiten het doelgebied open.

Dit geactualiseerde leerplan beantwoordt aan de luchtvaartrichtlijnen en biedt ruime kansen om de doelstellingen van het technisch secundair onderwijs te realiseren. De praktijkvakken vinden plaats in het Vlaams Luchtvaartopleidingscentrum VLOC (Nieuwpoortsesteenweg 945c te 8400 Oostende aan de luchthaven, zie www.vloc.eu), een bijzonder goed uitgeruste trainingssite waar ook de luchtvaartopleiding van de hogeschool VIVES en de VDAB gebruik van maken.

Na de Sense krijg je een vrijstellingsrapport voor het behalen van een B1-licentie en een gedeeltelijke B2-licentie. Na twee jaar stage in een bedrijf krijg je deze licentie.

Belangrijke informatie betreffende B1-vrijstellingen

Onze opleiding Vliegtuigtechnieken leidt tot een erkend diploma secundair onderwijs, dat na het succesvol afronden van de opleiding onverminderd wordt uitgereikt.

In het verleden konden afgestudeerden van Belgische luchtvaartopleidingen, onder bepaalde voorwaarden, gebruikmaken van een systeem van vrijstellingen voor onderdelen van de Part-66 B1-licentieopleiding. Deze vrijstellingen werden toegekend op basis van een nationaal erkend vrijstellingsrapport.

Momenteel worden deze vrijstellingen op nationaal niveau herzien. In afwachting van een definitieve beslissing van het Directoraat-Generaal Luchtvaart (DGLV) zijn de bestaande vrijstellingen tijdelijk opgeschort voor alle Belgische onderwijsinstellingen die opleidingen binnen de luchtvaartsector aanbieden.

Hierdoor kunnen wij op dit moment geen garantie geven over de toekomstige toekenning van B1-vrijstellingen aan onze afgestudeerden. Zodra er een officieel standpunt of nieuwe richtlijnen van het DGLV beschikbaar zijn, laten we dit via deze weg weten.

Onze school volgt deze ontwikkelingen van nabij op en stemt de opleiding waar nodig af op de geldende en toekomstige vereisten. Wij leveren voortdurende inspanningen om ervoor te zorgen dat onze opleiding maximaal aansluit bij de verwachtingen van de luchtvaartsector en de regelgeving rond Part-66. Op basis van de huidige contacten en ontwikkelingen verwachten wij dat er in de toekomst opnieuw een duidelijk kader zal ontstaan voor de toekenning van vrijstellingen, al blijft de uiteindelijke beslissing hierover bij de bevoegde luchtvaartautoriteiten.

Wij benadrukken dat deze situatie uitsluitend betrekking heeft op de B1-vrijstellingen en geen invloed heeft op de kwaliteit, inhoud of erkenning van het diploma secundair onderwijs Vliegtuigtechnieken dat onze leerlingen behalen.

Je kunt aan de slag in een luchtvaartbedrijf om vliegtuigen te onderhouden.

Je kunt verder studeren: een logische vervolgopleiding is bachelor in specifieke opleidingen (bv. Luchtvaart in VIVES).

Je kunt aan de slag bij overheidsdiensten (Ministerie van Verkeerswezen, bestuur der luchtvaart, Regie der luchtwegen, Eurocontrol …) of vliegtuig- maatschappijen, waar je extra opleidingen zult volgen.